这篇文章中的内容都是结合官方权威资料，加上我个人的一些看法来写的，文中也标明了文献出处和相关截图，大家可以放心查阅。
2017年，马伟明院士一句“中国电磁弹射技术领先美国”的说法，听起来倒像是“王婆卖瓜，自卖自夸”。那会儿，美军的“福特号”航母已经服役，光环是“全球第一艘电磁弹射航母”，全世界都盯着它，觉得那就是航母技术的巅峰代表。
可是，时间一长，真相慢慢浮出水面。七年过去了，曾经备受期待的“福特号”航母，还在跟自身的一堆毛病较劲，变成了美国海军一个既花钱又难堪的“难题”。
相较之下，中国的“福建舰”在多次海上试验中表现得挺扎实，电磁弹射系统运行顺畅的消息接连传出。
百亿巨舰
“福特级”航母的出发点，完全是美国海军那种霸气十足、睥睨众军的野心。从来不是简单的升级，而是要搞个革命性的突破，用一款“跨时代”的设计，把“尼米兹级”彻底甩到一旁。为了达到这个目的，他们走上了“并发工程”这条路。
就是说，把电磁弹射（EMALS）、先进拦阻（AAG）、电磁武器升降机（AWE）、双波段雷达这些还没成型的新技术，全都往“福特号”这艘新船上堆，边造边试，想搞个“旗开得胜”的新款航母。
这套做法，连美国政府问责办公室（GAO）都忍不住吐槽，早在2016年就发出警告，直说这是“高风险”的策略。可是当时的美国海军和承包商根本没放在心上，他们都确信，问题在前进的路上肯定能搞定。
结果到了2017年，“福特号”才算是勉强交付，紧接着一场技术上的大崩盘就出现了。那个被吹得神乎其神的电磁弹射系统，本说设计指标是弹射4166次才会出一次故障，结果实际测试发现，平均每181次弹射就得出问题一次。
一到打仗现场，舰载机一跑出三四轮，弹射器就可能罢工，那整艘航母的战斗力就一瞬间归零了。更糟糕的是，这个系统在设计上倒有个致命的毛病，四个弹射器里要是有一个出故障，整个系统就得停下来检修。
和弹射器配套的那些先进拦阻系统也不咋地，可靠性简直糟糕透了。这就导致“福特号”不仅在放飞机上费劲，收飞机的时候也是提心吊胆，不敢放松。
要是说弹射和拦阻就像主动脉堵塞的话，那11部电磁武器升降机就像毛细血管出现死掉一样。这些本应高效输送弹药的“快递电梯”，一直到航母服役好几年的时候，还没能完全搞定，运行的顺畅起来。
这些连绵不断的问题，把整个项目推入了一个难以摆脱的泥潭。预算从105亿美元一路涨到超过130亿，后续维护和费用算下来，差不多快到150亿美元了。
国会召集了海军和承包商的领导们来训话，气氛挺火爆。美国海军高层也急得不行，给承包商们开出了一堆“最后通牒”，可面对堆积如山的工程难题，这些嘴炮基本没啥用，几乎算是白费力气。
中国耐心
正当美国人在“福特号”项目上折腾得焦头烂额时，中国的航母建设展现出一种沉稳，不急于一口吃成胖子，却一步一个脚印，踏踏实实地推进。
第一步，先用“瓦良格号”练手，最终变成“辽宁舰”。不只是简单的翻新，而想把航母这个庞大的积木拆散开来，反复研究，彻底搞清它的结构和工作原理。借助“辽宁舰”，培养出了第一批骨干队伍。
搞懂了“辽宁舰”之后，我们开始自己动手打造“山东舰”。这艘航母基本上还是采用滑跃起飞的方式，但在一些细节上可是花了不少心思进行改善。这个过程，不光是造出一艘新船，更是让我们整个造船工业体系和配套的供应链都运行得挺顺畅了。
有了这两块结实的基础，中国才能正式动工推进“福建舰”这件大事情。跟美国人不一样，中国在“福建舰”上没搞那些花里胡哨的技术拼凑。它的船体设计、建造工艺啥的，大部分都是在前面那两艘船上验证过、挺成熟的技术。
中国的策略就是，把所有的创新风险集中在“电磁弹射”这一点上。国家最厉害的人都聚在一起，专心攻破这个难关。这么一做，能大大降低项目出问题的可能，也确保资源集中用在最关键的地方。
你看，“福建舰”从开工开始，经历下水、海试，整个流程都挺顺溜，没啥大波折。预计到2025年就能正式服役，展现出强大的战斗力。跟“福特号”那动辄十几年、到现在还在折腾的建造调试相比，效率简直一目晓。
这其实是一种踏实的做事方式：先学着照着做，然后逐步完善，最后才能真正推出创新。看似“笨拙”的反复调整，反倒让效率变得更快，也让成效更靠谱。
两种游戏规则
航母虽然用钢铁建成，但真正决定它优劣的，还得看谁制造，以及支撑它的制度体系。
在美国，福特号这个项目可以说是庞大军工集团的代表作品。国会、军方和承包商三方面都各怀心思，议员们更关心的是这个项目能为自己所在选区带来多少就业岗位。
军方嘴上追求那些看起来最牛逼、参数最拉风的武器，不论实际可行不行。而承包商的目标就很直白了，把利润放在第一位，项目搞得越复杂、拖得越久，他们能赚的钱就越多。
这种彼此牵制的利益关系，早就在项目一开始就埋下了失控的根苗。出了问题，大家就拼命甩锅，比拼谁甩得更响亮。海军责怪承包商没能力，承包商又埋怨海军指挥不灵，国会两头喷，但最后都不得不乖乖掏钱，让这个烂摊子继续拖着。
在中国，类似航母这样的项目，讲究“集中力量办大事”的原则。一旦被列入国家战略，就能优先享受到最丰富的资源支持。马伟明院士就是这个体制下的典型代表。
国家对马伟明院士信任有加，给予了充分的授权，让他可以专心带着团队奋战了几十年。他不仅攻克了电磁弹射技术，还顺带把作为技术基础的“中压直流综合电力系统”也搞定了。这个技术后来还被用在055大驱上，成果挺丰富，研发一气呵成，多个方面都用上了。
在这个系统中，顶尖科学家的专业见解具有非常高的权威性，这样就避免了由外行指挥内行的局面，避免了某个政客的一时奇想，导致整个项目偏离正轨的风险。
结语
再回头看看马伟明院士七年前的话，就能领会到不一样的意味。他关注的，不仅仅是几项技术细节的优劣，更是两种国家体制在应对超高难度工程挑战时，展现出的效率差异和最终成效。
技术上的自满，最后可能让你付出惨重的代价。反而，“福建舰”证明，只要后来的追赶者能保持耐心，头脑清醒，脚踏实地，总是有机会实现追赶甚至超越。
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